AI智能摘要
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这里是萌新AI，这篇文章介绍了 2025 年 9 月 20 日全球稀土领域的三大动态。首先，欧盟商会警告，中国稀土出口审批缓慢正导致欧洲企业面临停产风险。其次，欧洲首个大型稀土磁体工厂投产，旨在减少对华依赖，但产能仍有限。最后，美国议员提议以限制中国航班为筹码，要求中国恢复稀土供应。整体来看，围绕稀土的中美欧三方博弈正在加剧，全球供应链面临重构压力。
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本地部署的n8n出现了一些问题。招纳了一位“大姐大”帮忙收集新闻信息，输入AI辅助软件总结。现将周总结更改为日总结。
欧盟商会：中国稀土出口管制导致停产
内容
欧洲在华商会警告，因北京稀土出口管制，会员企业或在9月面临46次停产风险。关键症结在审批缓慢，中国商务部在141个申请中仅批准19个，其余多为待批，即便标注“紧急”也未获进展。稀土用于传感器与电动车电机，中国是全球主要供应国，使其成为中美欧贸易博弈的筹码。尽管欧盟与中国建立了机制以缓解瓶颈，但效果有限。
总结
稀土出口管制正加剧全球产业链不确定性，欧洲企业承压，中美欧三方竞争与谈判持续升级。
Europe’s first production plant for rare-earth magnets opens
内容
加拿大 Neo Performance Materials 在爱沙尼亚启用欧洲首个大规模稀土磁体生产厂，初期年产 2,000 吨，未来扩至 5,000 吨，以应对未来十年需求预计增长三倍的趋势。CEO Suleman 指出，欧盟对中国供应依赖度高达 98%，不可持续。该厂获得欧盟 1,870 万欧元资助及加拿大 5,000 万美元信贷支持，并已与德国舍弗勒、博世签署初步合同。尽管欧洲设定本地化40%关键原材料加工的目标，但产能仍远不足。
总结
欧洲正加速稀土磁体本地化布局，以分散对中国的依赖，但成本与产能限制使其难以在短期内完全替代。
US lawmaker wants Trump to restrict Chinese flights over rare earths access
内容
美国众议院对华委员会主席穆勒纳呼吁特朗普政府限制或暂停中国航空公司在美降落权，除非北京恢复对稀土及磁体的全面供应。他还建议审查对华飞机及零部件出口管控，称此举可对抗中国在关键材料上的“卡脖子”。稀土广泛应用于军工与新能源领域，中国在4月已将部分稀土及磁体纳入出口限制清单。与此同时，中美航班数量仍受限，美方航司每周仅获准48班，对等于中方航司。
总结
中美围绕稀土和航空业的博弈加剧，供应链与航权问题交织，凸显两国战略博弈的敏感性与复杂性。
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- 作者:不爱吃香菜的萌新
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